День 1. Из Германии в Панаму
Недели перед экспедицией на Аконкагуа были как на зло забиты нескончаемой работой, стрессом и кучей накопившихся к концу года дел. Времени на нормальную физическую подготовку не было. Не было даже особого настроя и предвкушения приключений: все мысли были о работе.
Однако вскоре настал день икс, когда нам глубокой ночью нужно было ехать в аэропорт. С тремя экспедиционными сумками, одной бочкой и двумя рюкзаками мы полусонные прибыли за три часа до вылета. Аэропорт ведь наш берлинский славится своими длинными очередями.
Нам предстояло выжить весь день в самолёте с вонючими запахами, невыносимой теснотой, с пукающими и храпящими пассажирами и кричащими детьми. Несмотря на усталость — я никак не мог заснуть. От полной безнадёги и скуки меня спасали фильмы, еда и белое вино.
Мы прибыли поздно ночью в Панаму. При выходе из самолёта, по нам сразу ударил влажный и теплый тропический воздух. По ощущениям и первым эмоциям, это напомнило мои бывшие поездки в Юго-Восточную Азию.
Мы прождали полчаса в очереди на паспортном контроле и ещё полчаса проверки моих документов. Я уже привык к особому отношению из-за моего слабого кыргызского паспорта. Особенно в таких далёких странах как Панама. Наверное, кыргызстанцев, которые были в этих краях, можно пересчитать по пальцам.
Вообще-то кыргызстанцам в Панаму нужна виза, но благодаря моему виду на жительство в Германии мне можно было въезжать без визы. Такое практикуется в нескольких странах мира. Раньше можно было в Аргентину тоже с шенгенской визой, но к сожалению мне не повезло: это правило быо отменено несколько лет назад.
Заказав Убер такси, мы добрались таки до нашего отеля: мы специально выбрали гостиницу из контейнеров. Как-никак Панама ведь один из центров мировой морской торговли.
День 2. По историческим тропам в джунглях Панамы
Проснувшись рано утром мы первым делом отправились искать кофейню. В эти первые минуты мы уже насобирали первые впечатления от города:
- — Архитектурные контрасты: очень много небоскребов с одной стороны и полуразвалившие здания с другой
- — Вся инфраструктура сделана ради машин. Город не для пешеходов: гигантские магистрали и узенькие тротуары.
- — Мусорные баки с мощнейшей вонью из-за тропического климата
- — Ярко раскрашенные традиционные автобусы
- — Полупустые улицы в районах с небоскрёбами. Может из-за Рождества?
- — Многое сделано под американский манер: начиная от розеток, заканчивая до дорожной разметки.
Хотя и не удивительно: страна долго оставалась под прямым влиянием США. Панамский канал вообще принадлежал раньше полностью США.
После завтрака мы взяли такси прямиком к Гамбоа, где раньше пересекались водные и пешие пути индейцев, пиратов и конкистадоров. Там на лодке мы отправились к началу пешего пути через панамские джунгли в национальном парке Соберания.
От воды до основной тропы идти было сложно. Необходимо было ориентироваться в местности. Тропы тут было невозможно распознать — все заросло буйной зеленью. Однако на основной тропе стало легче — там есть маркировки на деревьях. В некоторых местах тропа даже сохранила булыжники со времён пиратства.
Идти через панамскую сельву было настоящим приключением, особенно осознавая тот факт, что тут водятся ядовитые пауки, жабы, змеи и другие хищные животные. Было прикольно смотреть, как Крис чрезмерно осторожно и пугливо передвигается через заросли, рассматривая каждую странную ветку и листок по пути, шарахаясь от самой малюсенькой живности.
Я тут чувствовал себя каким-нибудь первооткрывателем, ищущим невиданные сокровища. Сокровище же было перед нами — густой и таинственный тропический лес.
Нам повезло увидеть каких-то странных животных на деревьях, похожих на обезьян и издающие странные звуки, ящериц, тропических птиц, гигантских бабочек, жаб, пауков, стрекоз и муравьев, усердно несущие зелёные листочки в свои муравейники. Вокруг то и дело были слышны звуки природы. Особенно завораживало как цикады как один начинали свой внеземной хор и внезапно же ее прекращали.
Впечатлений было много даже после этого небольшого похода. Мы мечтаем теперь о более большом и сложном приключении где-нибудь в далекой Амазонии или тут недалеко в самой Панаме — например пешком через знаменитый Дарьенский пробел, единственный непроходимый участок трансамериканского шоссе.
День завершили мы долгой прогулкой вдоль променады до старого города, где наш ждал потрясающий ужин в рыбном ресторане с латиноамериканской музыкой. Возращась уставшие, но довольные назад в гостиницу мы заметили, что большинство небоскрёбов были пустыми. Эти все пустующие небоскребы — апогей глобального капитализма, когда город построен не ради людей, а ради капитала богатых, уходящих от налогов в своих странах. Кто знает, может какой-нибудь кыргызский коррупционер заложил свои богатства в этих местах?
День 3. Надежда Панамы
Сегодня после обеда нам лететь дальше, в Аргентину. До обеда мы успели подняться на потрясающую скалу в центре города, где развевается огромный флаг Панамы. Это скала — символ борьбы панамского народа за независимость. Раньше тут был американский флаг.
Здесь потрясающие виды на небоскребы, океан, тропические леса и Панамский канал. Отсюда виден весь гигантский потенциал этой маленькой страны. Это был чудесным завершением ознакомления с Панамой, страной контрастов. Я благодарен возможности познакомиться с этой страной и ее жизнелюбивым, открытым и добрым народом.
Постскриптум.
Сейчас летим 6 часов в самолете до Мендозы и у нас с Крисом все тело чешется. Надеюсь, мы не зацепили какую-нибудь заразу из гостиницы: нам еще только постельных швов не хватало. А еще тут ужасно холодно: я окончательно замерз, сидя только в футболке и шортах.
